Мало кто помнит, что во время Второй мировой наши деды ездили на берёзовых дровах. Предложение звучит смешно, если не уточнить, что берёзу они использовали в качестве топлива для автотранспорта на двигателях внутреннего сгорания. В сороковые годы появились первые трактора работающие на дровах, которые называли ХТЗ (Харьковский тракторный завод). Шофёр был постоянно в саже. Но не об этом, а о том, как это сделать в домашних условиях газогенератор.

Материал с форума ганс (www.talks.guns.ru), выдержки из сообщений пользователей:

Already Yet

"В том виде, в котором газогенератор показан в сериале "The colony" - это, конечно полная фигня. То есть - работать он, конечно, будет, но плохо и недолго. Собственно говоря - там по ходу сюжета полно натяжек и режиссёрских постановочных моментов (делалось ведь на публику - реальное выживание куда прозаичнее...)

Хороший газ для двигателей внутреннего сгорания можно получить или используя достаточно дорогой древесный уголь - и в этом случае в самом деле достаточно иметь две 200-литровые бочки, несколько кусков труб и простейший циклон, или делая более-менее сложный газификатор обращённого процесса с хорошей системой фильтрации и очистки газа.

На поделки современных газогенераторщиков-любителей (американцев) можно посмотреть на этих двух сайтах:

www.victorygasworks.ning.com
www.gekgasifier.com

Там есть всё - и классическая литература, и современные модели.

Что же касается запаса топлива - есть простая формула - на 1 кВт-ч генератора надо потратить около 4 нормированных кубометра генераторного газа (тоже, соответственно - в час). 4 нм3 газа - это 2 кг дров. Учитывая насыпной вес мелкоколотых дров в 200-литровой бочке (килограмм 60-80)- запаса дров в ней хватит производство где-то 30-40 кВт-часов электроэнергии.

Таким образом, та "перделка", которая была у них в фильме  (там мощность -5-10 кВт) вполне могла работать 2-4 часа от 200 литровой бочки.

Мой 30 кВт генератор имеет бункер около 400 литров. На брикете - 3 часа работы (брикет покалорийнее и поплотнее дров)."

про перспективы топлива:

"Торф в реальности бывает фрезерный (в виде аморфной массы, обычно продаётся насыпом или в мешках) или брикетированный (в виде стандартных брикетов - в зависимости от вида пресса - различной формы).

Раньше, при ручной заготовке торфа, попадались лопаточные торфяные кирпичи, естественным образом высушенные на солнце, но сейчас это большая редкость.

Кроме того, в последнее время на Украине я встречал торфяные гранулы и торфо-древесные гранулы.

Фрезерный торф газифицируется плохо - он обычно более влажный и имеет те же проблемы, что и древесные опилки - любит залегать в свод. Мои друзья из "Житомирторфа" с ним несколько раз пробовали, а потом плюнули. В шведских и финских источниках его тоже не рекомендуют к использованию в малых газификаторах.

Брикетированный или пеллетированый (гранулированный) торф газифицируется без проблем. Чаще надо выгребать золу (зольность выше) не допускать шлака (легкоплавкая зола) и следить за влажностью топлива - торф ведь аморфное вещество и любит "подсосать" влагу из окружающей среды. Поэтому не рекомендую запасать торфяной брикет на случай БП - можно получить биг-бег влажного фрезерного торфа вместо брикета после нашей зимы в сарае..."

про гаражные условия сборки:

"Самое простое, что можно порекомендовать любому экспериментатору - это газификатор ФЕМА. Эта конструкция была сделана нынешним патриархом американской газификации Томом Ридом (только благодаря его усилиям газификация, как инженерная дисциплина, не скончалась в США на фоне низких цен на нефть и газ в 60-70е годы) для ФЕМА - федерального агентства США по черезвычайным ситуациям в 1989 году.

Вот тут полное описание, со всеми фотографиями и рисунками: woodgas1.pdf

Этот газификатор относится к типу так называемых "газификаторов с открытым верхом" и тестировался даже с 35-сильным трактором "Джон Дир". Преимущество этого типа газификаторов в том, что для их изготовления, в отличии от классических газификаторов Имберта с фурменным поясом не надо просчитывать соотношения фурменного пояса и камеры газификации - в этом типе газификатора подача воздуха регулируется через открытый верх бочки с топливом. Я бы лишь рекомендовал добавить к газификатору и опилочному (можно поменять его на уголь) фильтру, описанному в методичке - циклон для очистки от пыли и холодильник для охлаждения газа - меньше будут потери мощности двигателя и дольше его ресурс.

Недостатком этого типа газификатора является то, что он более требователен к топливу и легче образует "своды", нежели дизайн Имберта. Но для небольших газификаторов проблема свода легко решается компенсатором типа "лом".

Для сомневающихся в том, что газификатор такого типа можно легко собрать в гараже - вот пример газификатра ФЕМА, собранного в обычном вражеском гараже:

Посмотреть 30кВт генератор Already Yet можно на его блоге: http://crustgroup.livejournal.com/

Prosto_User

"Шарился я как то раз по торренту. И нашел кое что в тему палаты. Кино "экоизобретатели". Если откинуть экопургу, то останется очень интересное кино про самостоятельное извлечение энергии силами гаражной мастерской.
Из 8 серий наибллее любопытны 4 :
1)"Энергия воды и ветра" - сторят микро ГЭС и ветряк. Ветряк конечно лажа, но работает. А ГЭС - что надо!
2)"Грузовик на дровах" - ставят на пикап газген из металлолома. Серия поволяет понять, что ГГ хоть и плохо, по способен работать.
3)"Энергия прибоя" - приливно-волновая электростанция. Эпическая конструебина с мизерной мощей. Но работает!
4)"Корова как источник энергии" - извлечение биогаза из говна.
Линк http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1050967 .
Зы. "Свалка" http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1392147 , http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=599649&start=30 ,http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=337904 . Тоже интересное шоу про изготовление агрегатов в стиле безумного макса на время с помощью сырья с приемки лома."

Кому стало интересно, можно почитать сайты:

http://talks.guns.ru/forummessage/151/556708.html

http://www.nepropadu.ru/blog/equipment/387.html

http://www.nepropadu.ru/blog/2012/390.html